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ジャパンC [GI] (芝2400m)
ウイングプラウド 差し 5着
ウイングコルディ 差し 8着
ウイングトーキング 差し 9着
ウイングエッシング 差し 11着


JC出走は今回が初と書いていましたが
調べてみたらレイザードで一度出走していました。
そのときは5着でした。今回も最高は5着と
今回は、結果的には持ち馬はほぼ下位独占に近い結果となったので
やり遂げたという達成感はありませんね。
どちらかというと残念な感が強いです。
レースを分析してみますと、全馬差し指示のようでしたが(もしかしたら上位は追込かも?)
最初に遅めのラップを刻んだ馬が上位を占めて
逆に早い馬は下位独占となりました。
勝てるように調子の微調整がいるということでしょうか。
難しいレースですね。何回も出走しないと勝ち方が見えてきそうにありません。
今回持ち馬の調子はコルディが前日120%でそれ以外は100%でした。
コルディはJCで好走できたら次もJCを考えていましたが
今回の惨敗で路線変更です。天皇賞春→天皇賞秋→ジャパンCと
使って行こうと思います。
来期で結婚予定のエッシングはまだ2戦残ってますので
天皇賞春→ヴィクトリアマイルでも良いのですが
間隔が短い為、万全で出走できるか自信がありませんので1戦消化する為に
有馬記念に挑戦します。PWも高いですから面白いと思います。
出走時の能力は
コルディ 16.5 16.5 8 15 15
エッシング 16.5 16.5 8.5 14 14.5
プラウド 16.5 18(10.8) 8.5 8 16.0
トーキング 14 18(10.8) 6 11.5 16.5

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ジャパンC [GI] (芝2400m)
ウイングコルディ △--▲ 4人気
ウイングトーキング ○-○- 6人気
ウイングプラウド ◎-◎- 9人気
ウイングエッシング -△▲- 11人気


JCに出走するのは初だと思いますがG1に4頭出しするのも
初めてとなります。それでも古馬最高峰のレースだけあって
これだけ出しても結果を出せるかは別です。
豪華なメンバーが揃いましたし単純にレースを楽しみたいです。
ただ気になるのは内枠にこの路線で安定している馬が入りましたから
勝負としては難しいのかもしれませんね。

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福島2歳S(芝1200m)
ウイングアディール 先行 4着
ウイングムーラス 先行 5着


勝ちパターンでしたが、枠の差を克服できるだけの
力が無くこの位置となりました。
ムーラスの方は調子好調の状態で良く走ってくれました。

京都2歳1レース(芝2000m)
ウイングベスレイ 追込 1着


位置取りが前目になったのは予想外でしたが
上手く抜け出せました。2着馬も力がありかなり際どいところまで
追い詰められましたが何とか勝つことができました。
これで念願の阪神JFも出走できそうですね。
判明した瞬発力も父が低かった割には良い方に出てくれました。

JCの方は無事に4頭出走することができます。
後は結果がついて来てくれるかどうかです。

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福島2歳S(芝1200m)
ウイングアディール △◎○◎ 1人気
ウイングムーラス --◎▲ 10人気


人気をしていますが能力的にはそれほど抜けているということはなく
成績ではこの路線では安定している方にはなりますから
ここもそれなりに走ってくれれば満足です。

京都2歳1レース(芝2000m)
ウイングベスレイ △-△○ 5人気


こちらは逆にもう少し上の人気になると思っていたので
予想外です。このレースは阪神JF出走の為に賞金を加算したい
レースですから現状の賞金では勝たないと出走は厳しそうです。

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京都2歳1レース(芝1200m)
ウイングジューク 先行 5着


道中の位置取りは完璧でしたがワンパンチ足りませんでした。
全体的な力が僅かに及ばなかったようです。

自厩舎は今が最盛期のような気がします。
2、3歳馬にG1級の馬がいて古馬には4頭のG1馬がいます。
恐らく来期は、引退する馬もいて新しい馬と入れ替わります。
できればこのまま衰退していくのではなくこの状態を維持していきたいですね。

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京都2歳1レース(芝1200m)
ウイングジューク --◎◎ 5人気


京都のスプリント戦は上位レベルのSPが要求されるので
前走勝ってクラスの上がった今回は勝負に絡めるか微妙なところです。

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13日から盆休みに入りました。
仕事初めは、19日からだったかと(日程表確認しないとはっきりとわかりません)
昨日は、初めて京都にある嵐山・高雄パークウェイまでドライブに行きました。
園内では、ラジコン用のサーキットがあって盛り上がってました。
エンジンカーのあの加速と旋回能力は凄いですね。
あれだけのスピードで曲がってよくタイヤがホイールから外れないものです。
一体型とかなのかもしれませんね。(RCカーしか持ってないので不明です)
嵐山・高雄パークウェイは、ドライブコースとなっているようです。
峠とサーキットを複合したようなコースになっていて路面も良いですし
車を走らせていて爽快で楽しいです。
ついつい何往復もしてしまいました。
スポーツカーも何台か見ました。凄く改造してそうな車が置いてありました。
カーサークルなんかもあるみたいですし車好きな方が多く集まる場所なんでしょうね。

あとウイングキャップの方ですが
瞬発力は19回で8でしたがさらに鍛えたら26回で+10まで上がりました。
26回というと今までの経験では5.5~6.5コメ程度上がりますから
初期値は3.5はありそうな気がしてきました。
これからの伸び次第では古馬戦も十分にいけそうです。
この後ポンポンと+12辺りまで伸ばすことができれば合格ですね。
まぁ2歳戦は+10で十分なのでこれ以上は鍛えずに
他を鍛えることにします。
朝日杯当日には、もしかしたら前期のアンブラド以上の総和(+43以上)で
迎えることができるかもしれません。

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天皇賞秋 [GI] (芝2000m)
ウイングトーキング 差し 1着
ウイングプラウド 差し 8着


最初は善戦できて仲良く8~9着辺りで落ち着くかと
考えていたのですが、まさかまさかの勝利でした。
トーキングもG1では逃げ路線で惜しいレースが続いていましたが
路線変更していきなりG1馬にしてあげることができるとは想像もできていませんでした。
レースの方ですが、調子の方は前日トーキング120%、プラウド100%でした。
トーキングの方は、先手先手の追走で上手く内枠側に入って
ロスの少ない競馬ができそれが結果、勝利に繋がりました。
プラウドの方も善戦はしたと思うのですがさらに外枠であったことと
トーキングに比べると積極性が無かったことが両頭の結果に
大きく差がついた要因だったように思います。
2頭はこの次はジャパンCは辞めてマイルCSに行く予定でしたが
この結果を受けてトーキングの方はジャパンCに参加させたい気持ちに変わりました。
プラウドはどうするか迷いどころですね。エッシングが出られなかったら考えます。

出走時の能力は
トーキング 14 15(10.8秒) 6 11.5 16.5
プラウド 16.5 15(10.8秒) 8.5 8 16.0

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天皇賞秋 [GI] (芝2000m)
ウイングプラウド ○-◎△ 5人気
ウイングトーキング --○- 6人気


過去傾向を見ますと11、12番枠はほとんど掲示板にすら
入ることが厳しいようです。
作戦も先行にしても他の作戦にしても勝率は大差ないようですので
自分が観てて一番楽しめる作戦で行くことにします。

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菊花賞 [GI] (芝3000m)
ウイングアンブラド 追込 4着


結果的にはもう少しSPを上げておけばというのはありましたが
結果論ですのでこの馬としては最大限に力を発揮できていました。
1、2着馬が強かったです。勝ったセイクリッドウイン号は
これまでほぼ完璧な成績で古馬戦でも末恐ろしいですね。
上位にはほとんど実績上位馬が占めましたから
ほぼ力通りの結果だったのかなと思います。
出走時の能力は 15(ほぼ1コメ) 14.5 5 10.5 14

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